Universia Knowledge@Wharton

	23 Jul - 5 Ago

	El crack de la inmobiliaria Martinsa Fadesa desequilibra los cimientos de la economía española La inmobiliaria Martinsa Fadesa ha acaparado los titulares de las noticias de los medios españoles y numerosos internacionales al protagonizar la mayor suspensión de pagos de la historia del país. Su elevado endeudamiento, así como el descenso de las ventas y la incapacidad de obtener crédito, han asfixiado a la empresa, cuya salida fue solicitar el concurso voluntario de acreedores el martes 15 de julio. El desplome de la compañía ha desatado los temores de una posible reacción en cadena dentro del sector, llenando de incertidumbre las perspectivas de la economía española.

	Jyoti Gupta: Por qué “India supone una oportunidad extraordinaria para los inversores españoles” Los países emergentes se presentan como una magnífica oportunidad de inversión para las empresas que quieren traspasar sus fronteras para seguir creciendo. Sin embargo, no todos ofrecen la misma seguridad jurídica, estabilidad legal, además de una cultura de trabajo común que facilite las relaciones comerciales. En una entrevista con Universia-Knowledge@Wharton, el profesor de Finanzas de la escuela de negocios europea ESCP-EAP Jyoti Gupta, y ex decano del Asian Institute of Technology, analiza los vínculos empresariales entre España y América Latina con India, resaltando los esfuerzos legislativos que ha hecho el país asiático para garantizar la máxima seguridad a los inversores extranjeros.

	Las dos caras de la nueva clase media global Una nueva clase media global está surgiendo en las economías emergentes de todo el mundo proporcionando competencia por mano de obra y recursos, además de enormes promesas para las multinacionales ávidas de vender sus productos a las clases burguesas que van de compras por primera vez. Pero no se debe esperar que ese nuevo grupo se comporte de la misma manera —y tenga las mismas preferencias— que las generaciones anteriores de consumidores de clase media, observan los profesores de Wharton y otros expertos.

	Los fabricantes de automóviles estadounidenses vuelven a tropezar con la misma piedra Durante años, los observadores de los sectores automovilístico y energético se han preguntado cuánto tendría que subir el precio de la gasolina antes de que los consumidores estadounidenses –todavía el mayor mercado automovilístico del mundo-, cambiasen sus hábitos de conducción. Ahora ya sabemos la respuesta. Cuando a principios del verano el precio del petróleo alcanzó y superó los 4 dólares el galón (3,78 litros), los motoristas estadounidenses empezaron a dejar sus coches en casa. Las pequeñas furgonetas y todo-terrenos, grandes consumidores de gasolina y durante años enorme fuente de beneficios para los fabricantes de automóviles estadounidenses, han sido aparcados e incluso muchas personas han empezado a utilizar los transportes de masas, una de las asignaturas pendientes en Estados Unidos desde la década de los 50.

	“No es una web, es un concepto”: Explorando el poder de las redes sociales Empresas como Hewlett-Packard, Ernst & Young y Del Monte Pet Foods tienen más en común de lo que parece a simple vista: todas ellas se han apuntado con gran habilidad a una tendencia que utiliza cada vez más las tecnologías de redes sociales para acceder a la información y a los recursos que necesitan. De acuerdo con los asistentes al reciente congreso Supernova, celebrado en San Francisco, poquísimas empresas se preocupan por estudiar de qué manera las personas se relacionan con Internet y cómo utilizan las herramientas de colaboración online. Al hacer eso, dejan de usar el fenómeno de las redes sociales en provecho propio.

	Dos empresas, dos propuestas para reducir el calentamiento global Las empresas dedican demasiado tiempo a pensar en las responsabilidades asociadas al calentamiento global –la posibilidad de que haya impuestos sobre el dióxido de carbono o de que se apruebe una regulación más estricta para las emisiones-, e ignoran su potencial lado comercial. Esta es una de las conclusiones de la conferencia “Winners and Losers in Green Technologies” (“Ganadores y perdedores en las tecnologías ecológicas”), celebrada en Wharton y patrocinada por el Centro William y Phyllis Mack para la innovación tecnológica. Asimismo, como ejemplo de enfoque proactivo en el tema, las empresas DuPont y Netjets compartieron sus experiencias al elegir “la senda verde”.